Mari kita bincangkan cara menunggang basikal dengan betul, kerana dapat menunggang tidak bermaksud secara teknikal betul untuk menunggang. Sementara itu, daya tahan, keselesaan dan keselamatan anda bergantung pada tekniknya.
Bercakap tentang keselamatan! Sekiranya anda seorang pemula dan baru belajar menunggang, pastikan anda memakai topi keledar pelindung di kepala anda, dan alas khas di siku dan lutut anda. Belajar menunggang di permukaan yang rata dan licin, tanpa lubang atau lebam. Pastikan untuk mempelajari literatur mengenai topik "bagaimana jatuh dari basikal", kerana sayangnya, anda tidak dapat melakukannya tanpanya pada tahap awal.
Oleh itu, mari kita fikirkan cara menunggang basikal dengan betul - meneroka setiap langkah secara terperinci dari awal. Sedia?
Persiapan (apa yang perlu diperiksa sebelum memandu)
Sebelum mengikuti peraturan bagaimana menunggang basikal di jalan raya, mari kita bersiap untuk latihan pertama:
- Cari kawasan yang tidak berpenduduk dengan permukaan yang rata. Sekiranya keseimbangan anda lemah, pertimbangkan rumput dengan rumput lembut atau jalan tanah dengan tanah yang longgar. Perlu diingat bahawa "lebih menyenangkan" jatuh di tanah seperti itu, tetapi memandu dan mengayuh jauh lebih sukar;
- Adalah baik jika terdapat lereng lembut di laman web yang dipilih untuk latihan - dengan cara ini anda akan belajar cara menunggang dengan betul dari bukit dan belakang;
- Periksa peraturan untuk berbasikal di bandar anda - adakah topi keledar diperlukan, adakah mungkin untuk memandu ke trotoar, dll .;
- Pakai pakaian yang selesa yang tidak melekat pada mekanisme dan mengganggu perjalanan anda;
- Sebaiknya pilih kasut dengan jari kaki tertutup untuk melindungi jari kaki anda sekiranya terjatuh atau brek kecemasan;
- Belajar menunggang pada waktu siang, dalam cuaca kering yang baik. Bawa air dengan anda, suasana hati yang baik, dan lebih baik rakan yang membantu keseimbangan pada awalnya.
Cara duduk dengan betul
Baiklah, anda telah menyediakan, menjumpai laman web, berpakaian, dan tidak melupakan alat pelindung. Inilah masanya untuk berlatih - mari kita ketahui cara menunggang basikal di jalan raya dan trek!
- Pertama, turunkan tempat duduk sehingga anda dapat meletakkan kedua kaki di atas tanah sambil memegang basikal di antara kaki anda.
- Cuba tolak tanah dengan kaki anda dan pusing sedikit ke hadapan - rasakan bagaimana basikalnya bergulir, cuba pegang stereng untuk memutar sedikit;
- Kini tiba masanya untuk menunggang dan mengayuh. Duduk tegak, rasakan berat badan secara fizikal, dan cuba sebarkan berat badan secara merata di kedua-dua belah pihak. Letakkan satu kaki di pedal atas dan tekan perlahan-lahan dalam gerakan bulat. Letakkan kaki yang lain dengan segera di pedal bawah dan tangkap pergerakan dengan menekannya ketika berada di bahagian atas;
- Lihatlah ke hadapan - jika anda belajar, anda pasti akan jatuh dan tidak pernah berkawan dengan keseimbangan;
- Sekiranya anda mempunyai pembantu, minta dia menyokong punggung bawah anda. Bukan untuk basikal, kerana ia membantu anda menjaga keseimbangan.
Cara brek dengan betul
Mempelajari cara brek adalah mustahak untuk mengayuh basikal anda dengan betul. Dalam kes ini, anda secara sedar sedar akan keselamatan anda, kerana bila-bila masa anda boleh berhenti.
Basikal dilengkapi dengan brek kaki atau stereng. Kadang-kadang kedua-duanya.
- Sekiranya terdapat tuas pada stereng, ini adalah brek stereng, mereka bertanggungjawab untuk roda depan dan belakang. Fahami mekanisme kerja mereka, tekan pemegang, perlahan-lahan memutar basikal di sebelah anda. Anda akan melihat bahawa jika anda menggunakan brek belakang, roda belakang berhenti berputar. Sekiranya roda depan berdiri, tetapi sebelum itu basikal akan "tersentak ke depan" sedikit.
- Brek kaki diterapkan dengan mengayuh ke arah yang bertentangan - untuk melakukan ini, cukup tekan pedal belakang ke arah lantai.
- Basikal gear tetap tidak mempunyai brek, jadi untuk melambatkan, berhenti mengayuh, tahan secara mendatar dengan seluruh badan anda condong ke depan sedikit.
Untuk melepaskan basikal dengan betul, pertama-tama anda perlu meletakkan satu kaki di permukaan, kemudian mengayunkan yang lain sehingga basikal berada di sisi.
Cara memandu dengan betul
Berbasikal yang betul didasarkan pada menjaga keseimbangan dan mengayuh pedal. Mengayuh basikal dengan betul, pada gilirannya, berdasarkan konsep irama - kekerapan revolusi penuh semasa putaran. Oleh itu, jika anda tahu cara memandu dengan betul, anda mempunyai rentak stabil, yang bermaksud bahawa kelajuannya tidak berkurang kerana lereng atau lereng. Pengecualian adalah jika anda mahu melambatkan atau mempercepat.
Sekiranya anda berjaya "menangkap" irama anda, anda akan dapat menunggang basikal untuk jangka masa yang panjang tanpa penat dan bersenang-senang. Dalam kes ini, perkara yang paling penting adalah memutar pedal bukan hanya pada tahap putaran yang selesa, tetapi juga sepanjang revolusi. Cuba memandu dengan cara ini - perlu difahami sekali ini dan tidak akan ada masalah lagi.
Untuk mengetahui cara mengekalkan keseimbangan, lupakan. Hanya duduk dan memandu. Ya, pada mulanya anda mungkin jatuh beberapa kali. Kemudian anda akan tergelincir dari sisi ke sisi, dan basikal akan tetap berusaha untuk menunggang dalam bulatan. Tidak apa-apa - percayalah, ia berlaku dengan semua pemula. Beberapa latihan dan anda akan belajar. Lebih-lebih lagi, anda tidak akan faham pada saat mana masalah dengan keseimbangan hilang. Ketahuilah bahawa ini bukan lagi masalah untuk anda.
Cara berpusing dengan betul
Untuk berbasikal dengan betul di jalan dan jejak, anda mesti dapat bukan sahaja menunggang, tetapi juga membelok.
- Semasa memandu, putar stereng dengan lancar ke arah yang anda mahu putar;
- Rasakan bagaimana motor berkelakuan, rasakan perubahan arah pergerakan;
- Simpan baki anda;
- Pada mulanya, jangan menggegarkan stereng terlalu tajam, jangan berusaha untuk membuat putaran tajam;
- Sekiranya anda kehilangan keseimbangan, tekan brek atau melompat dari basikal dengan sebelah kaki ke tanah (hanya jika kelajuannya perlahan).
Seperti yang anda lihat, belajar menghidupkan basikal dengan betul bukanlah sesuatu yang mustahak, yang paling penting adalah menjaga keseimbangan dan meluangkan masa.
Cara menunggang betul-betul menuruni bukit
Walaupun basikal boleh menunggang bukit dengan sendiri, turun juga memerlukan kepatuhan pada teknik yang betul:
- Beberapa kali pertama turun beberapa kali tanpa pedal, sambil membiarkan tempat duduk diturunkan sehingga anda boleh brek dengan kaki (sekiranya berlaku);
- Apabila anda belajar menjaga keseimbangan, cubalah meletakkan kaki anda di pedal;
- Semasa turun, cuba tekan brek dengan perlahan sehingga perlahan sedikit. Jangan sesekali melakukan brek dengan "tiang", jika tidak, anda akan terbang jungkir balik;
- Apabila keturunan selesai, dengan tenang terus maju.
Cara beralih / pecutan dengan betul
Oleh itu, kami belajar mengayuh basikal dengan betul, ia akan menjadi lebih sukar lagi. Mari kita perhatikan asas peralihan gear yang betul:
- Paling pantas menukar kelajuan dengan tangan kiri;
- Untuk gear terbalik gunakan tangan kanan;
Ini adalah bagaimana kotak gear berfungsi pada basikal: Lebih mudah mengayuh roda gigi rendah, tetapi anda akan menempuh jarak dekat. Gear tinggi lebih sukar, tetapi anda akan pergi lebih jauh.
Untuk pergeseran ke bawah, ubah ke gegancu yang lebih kecil di depan atau gegancu yang lebih besar di belakang. Dan begitu juga sebaliknya.
Oleh itu, untuk melangkah lebih pantas dan lebih jauh (untuk mempercepat), beralih ke gear yang lebih tinggi. Untuk mengatasi kawasan yang sukar dengan lebam dan lubang, iaitu untuk melambatkan, hidupkan bahagian bawah. Pada roda gigi yang lebih rendah, disarankan untuk menghidupkan dan mengerem. Sekiranya anda ingin dapat mengayuh dengan betul menaiki bukit, juga menguasai gear rendah.
Belajar untuk memandu dan mengoperasikan kotak gear disarankan di permukaan tanah. Anda harus merasakan bahawa apabila anda menukar gear, menjadi lebih mudah atau sukar bagi anda untuk mengayuh dan merasa seperti basikal itu benar-benar melaju ke depan dan menunggang untuk satu masa yang lama dalam satu revolusi, atau menyelesaikan putaran penuh dalam masa yang lebih sedikit.
Sekiranya anda belajar memacu basikal dengan betul, iaitu, lakukan dengan kos fizikal yang minimum (dan inilah yang anda perlukan), menunggang akan menjadi keseronokan sebenar bagi anda.
Cara meletak kenderaan dengan betul
Seterusnya, kami akan mengetahui cara meletakkan basikal anda dengan betul di tempat letak kereta - ini penting untuk diketahui dari sudut etika berhubung dengan orang di sekitar anda. Dan juga, ini adalah jaminan keselamatan kuda besi anda dan jaminan bahawa ia tidak akan dirampas.
- Letakkan dan pasangkan basikal anda di tempat letak kenderaan khas;
- Sekiranya tidak ada tempat letak basikal khusus, cari pagar besi, tetapi pasangkan basikal di bahagian dalam pagar agar tidak mengganggu orang yang lewat;
- Antara basikal lain, kencangkan basikal anda di tengah (lebih selamat dengan cara ini);
- Untuk membuat klip, cari objek tetap yang sukar dipatahkan atau dicabut;
- Sekat kerangka tepat, bukan hanya roda, yang mudah dilepas dan dibiarkan dengan struktur utama;
- Cuba pastikan kunci tidak terlalu dekat dengan permukaan. Dalam kes ini, mudah untuk memecahkannya dengan pemotong bolt yang menggunakan tanah sebagai titik tumpu;
- Kencangkan kunci sehingga lubang diarahkan ke tanah - lebih sukar untuk memecahkannya;
- Anda boleh meletakkan basikal dengan dua kunci atau satu dan rantai;
Cara melompat ke tepi jalan
Sudah tentu, ketinggian halangan harus masuk akal - tidak lebih dari 25 cm, jika tidak, lebih baik turun atau berkeliling;
- Perlahan di hadapan tepi jalan;
- Angkat roda depan ke atas dengan roda stereng;
- Ketika berada di udara, sebagaimana mestinya, tanam di tepi jalan dan segera menggeser berat badan ke hadapan;
- Roda belakang, setelah kehilangan beban, dengan sendirinya akan melompat ke rintangan, mengikuti roda depan;
- Itu semua teknik.
- Untuk turun dari tepi jalan, perlahan juga, alihkan berat badan ke belakang dan angkat roda depan ke atas sedikit. Gerakkan perlahan dari rintangan dan terus memandu.
Teknik berbasikal yang betul nampaknya sukar pada mulanya. Intinya adalah bahawa sebaik sahaja anda menguasai asas-asasnya, anda akan segera memandu secara teknikal tanpa masalah. Ia seperti berenang - setelah anda belajar menjaga badan anda, anda tidak akan lemas. Semoga berjaya! Dan akhirnya, statistik yang bagus. Rata-rata, seseorang hanya memerlukan 8-10 sesi basikal untuk belajar menunggang dengan cukup bertoleransi.
